УАЗ Патриот / Пикап / Хантерполная пневмоподвеска + система управления 4 контура Air-Ride 412PS (c ресивером)

Установка пневмоэлементов: 1.Вкрутите в пневмоэлементы фитинги используя фумленту; a.Присоедините пневмолинию к фитингу на пневмоэлементе;b.На другой конец пневмолинии присоедините ниппель подкачки;c.Накачайте пневмоэлемент и проверьте на герметичность монтаж фитинга с помощью мыльного раствора;d.Если утечек нет то, отсоедините пневмолинию и приступайте к монтажу пневмоподвески, при выявлении утечек необходимо заменить фумленту на фитингах.2.Прикрутите верхнее и нижнее крепление к пневмоэлементам используя крепёж3.Демонтируйте штатные отбойники и снимите хомуты крепления тормозных трубок;4.Установите собранный ранее пневмоэлемент в отверстие крепления отбойника и закрепите с помошью крепежа.5.Установите нижнее крепление пневмоэлемента на площадку на мосту, зафиксируйте с помощью обхвата моста и крепежа* - при фиксации на мосту убедитесь что пневмоэлемент строго вертикален.6.Поставьте обратно хомуты крепления тормозных трубок. 7.Подключите пневмолинии к фитингам установленные на пневмоэлементах и объедините их тройником; * - В случае с 2-х контурным питанием плевмоэлементов, объединение не требуется;8.Установите ниппель подкачки в удобном для подкачки месте на борту и протяните к нему пневмомагистраль от тройника. При использовании системы управления, ниппель подкачки работает как аварийный вариант подкачки пневмоэлементов.9.Накачайте пневмоэлементы и протяните все крепления, после чего спустите и проверьте ещё раз звтяжку всех болтов и гаек;* - Система управления поставляется отдельно от осевого комплекта. Протяжка пневмолиний: Выберите место на автомобиле для установки ниппеля (если вы не устанавливаете систему подготовки воздуха). Расположение возможно в бампере или в кузове автомобиля. Просверлите отверстие 10мм и установите в него ниппель. Протяните пневмолинию от ниппеля к пневмоэлементам, используя пластиковые стяжки. Для разветвления линии используйте Т-образный фитинг. Не закрепляйте пневмолинию на тормозных трубках – это может привести к их повреждению! Проверка установленного оборудования на герметичность: Для инспекции оборудования потребуется мыльный раствор воды в емкости и кисть для обмазки мыльным раствором резьбовых соединений системы. • Накачайте максимальное давление в пневмоэлементы (не менее 8кг/см2). Проверочное давление не должно измениться в течение одного часа. В случае падения давления:• Обмазать все доступные резьбовые соединения и сам пневмоэлемент. В случае обнаружения утечки воздуха, резьбовое соединение необходимо пересобрать. Если обнаружилась микропора на самом пневмоэлементе, его необходимо заменить на новый.• Допускается падение давления воздуха в системе (контуре) на 1,5кг/см2 за 48 часов.• Не допускайте длительную эксплуатацию пневматической подвески с давлением в пневмоэлементах менее 1,5кг/см2. Соблюдайте правила эксплуатации пневматической подвески.