Toyota HiLux VII пневмоподвеска задней оси + система управления 1 контур Air-Ride 1P (без ресивера) 21
Пневмоподвеска Toyota Hilux VII, задняя ось 20000 руб.
Назад к товарам
Toyota HiLux VII пневмоподвеска задней оси + система управления 1 контур Air-Ride 1P (без ресивера) 22
Ford Transit передний привод пневмоподвеска задней оси + система управления 2 контура Air-Ride 2P (без ресивера) 41000 руб.
Toyota HiLux VII пневмоподвеска задней оси + система управления 1 контур Air-Ride 1P (без ресивера) 23
Нажмите, чтобы увеличить

Toyota HiLux VII пневмоподвеска задней оси + система управления 1 контур Air-Ride 1P (без ресивера)

37000 руб.

Срок действия скидки - до окончания запасов товара на складе. Акция будет прекращена без предварительного уведомления. Торопитесь приобрести и оплатить товар по акции.  
3 шт. продано за неделю
Сравнить
Добавить в список желаний
12 Человек смотрят этот товар прямо сейчас!
Артикул: 162140 Категория:
Описание

Основные характеристики: • Поглощение вибраций передаваемых на узлы подвески; • Исключение проседания рессорного пакета; • Увеличение срока службы подвески задней оси; • Регулировка клиренса заднего свеса; Принцип управления: ручная регулировка свеса из салона одной пневмо-электроклавишей, верхнее положение кнопки с электрическими контактами для включения компрессора, контроль давления в пневмоэлементах по однострелочному аналоговому манометру Air-Ride. Управление одноконтурное (накачка и сброс давления из обеих подушек одновременно). Так же есть возможность компактного размещения компонентов системы в салоне в любые, удобные для водителя, места. Система не способна сокращать эффект раскачки, выравнивать грузовой отсек при неравномерной загрузке левой части по отношению к правой и наоборот (доступно только при разделении одной оси на 2 контура). – Оборудование разработано с учетом возможности самостоятельной установки и исключает доработки штатных узлов автомобилей. – Блок управления пневматической подвеской поставляется в собранном виде в монтажном коробе. Для увеличения характеристик комфорта работы подвески задней оси с установленной пневмоподвеской рекомендуем приобретение специальной системы. Внимание! Данный комплект не подходит на модификацию Toyota Hilux VIII выпускаемую с 2015г. по настоящее время. Примеры установленного оборудования можно посмотреть здесь.  

Купить в кредит

Подберите кредит на Банки.ру


Подберите кредит на Банки.ру

Мастер подбора кредитов от Банки.ру поможет вам выбрать необходимые банковские продукты с высокой вероятностью одобрения. Подбор осуществляется с помощью расчета индивидуального кредитного рейтинга клиента, который производится бесплатно. На основании рассчитанного кредитного рейтинга сервис определяет вероятность одобрения кредита и подбирает наиболее подходящие для клиента предложения с учетом требований банков.

Подобрать кредит
Характеристики
ресивер

Без ресивера
Системы управления

Одноконтурная система
Год выпуска автомобиля

2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015
Давление в системе

до 10кг/см2
Манометр

аналоговый
Отзывы (0)
0 отзывов
0
0
0
0
0

Отзывы

Очистить фильтры

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Toyota HiLux VII пневмоподвеска задней оси + система управления 1 контур Air-Ride 1P (без ресивера)”

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Состав комплекта

    № п/п Наименование Кол-во 1.         Верхнее крепление пневмоэлементов (право/лево) 162050/20; 162050/21 2 2.         Пневмоэлементы Ø 165 Air-Ride 400165 2 3.         Нижнее крепление пневмоэлемента 162050/22 2 4.         Закладная в верхнее крепление 162050/24 2 5.         * Фитинг тройник ( отсутствует при наличии системы управления) 1 6.         Фитинг 1/4 – 6/4) монтируются на производстве ) 2 7.         Пневмомагистраль Д6 8 8.         Гофра 2 9.         Фумлента (отсутствует) 1 10.     Болт  912 М8*25 4 11.     Винт 7991 М8*25 2 12.     * Ниппель подкачки ( отсутствует при наличии системы управления) 1 13.     Шайба М 8 4 14.     Шайба кузовная М 10 4 15.     Болт М 10 * 140 2 16.     Стяжки 10 17.     Гайка самоконтрящаяся М 10 2

Инструкция

Пошаговая инструкция по монтажу оборудования: 1.Для удобства монтажа необходимо:3.Для фиксации верхнего кронштейна необходимо сделать вырез для стяжного болта сквозь раму.4.Устанавливаем пневмоэлемент с креплениями на место демонтированного отбойника на рессорном пакете и закрепляем стремянками;5.Верхнее крепление крепится с помощью крепежа и закладную через технологическое отверстие на раме;6.Подключите пневмолинии к фитингам установленные на пневмоэлементах и объедините их тройником; * - В случае с 2-х контурным питанием плевмоэлементов, объединение не требуется;7.Накачайте пневмоэлементы и протяните все крепления, после чего спустите мост и проверьте ещё раз протяжку всех доступных элементов крепления оборудования;•Поднять заднюю ось на домкратах; •Снять задние колёса (Можно делать по очереди правую и левую сторону); •Открутите крепление стремянок рессорного пакета и снимите отбойники, при этом необходимо поддомкратить задний мост;2.Соберите пневмоэлементы с верхними и нижними креплениями используя крепёж. * - Система управления поставляется отдельно от осевого комплекта. Проверка установленного оборудования на герметичность: Для инспекции оборудования потребуется мыльный раствор воды в емкости и кисть для обмазки мыльным раствором резьбовых соединений системы. •Накачайте максимальное давление в пневмоэлементы (не менее 8кг/см2). Проверочное давление не должно измениться в течение одного часа. В случае падения давления:•Обмазать все доступные резьбовые соединения и сам пневмоэлемент. В случае обнаружения утечки воздуха, резьбовое соединение необходимо пересобрать. Если обнаружилась микропора на самом пневмоэлементе, его необходимо заменить на новый.•Допускается падение давления воздуха в системе (контуре) на 1,5кг/см2 за 48 часов.•Не допускайте длительную эксплуатацию пневматической подвески с давлением в пневмоэлементах менее 1,5кг/см2. Соблюдайте правила эксплуатации пневматической подвески.