Пневмоподвеска Toyota Hilux VII, задняя ось с системой комфорт

Пошаговая инструкция по монтажу оборудования: 1.Для удобства монтажа необходимо:3.Для фиксации верхнего кронштейна необходимо сделать вырез для стяжного болта сквозь раму.4.Устанавливаем пневмоэлемент с креплениями на место демонтированного отбойника на рессорном пакете и закрепляем стремянками;5.Верхнее крепление крепится с помощью крепежа и закладную через технологическое отверстие на раме;6.Подключите пневмолинии к фитингам установленные на пневмоэлементах и объедините их тройником; * - В случае с 2-х контурным питанием плевмоэлементов, объединение не требуется;7.Накачайте пневмоэлементы и протяните все крепления, после чего спустите мост и проверьте ещё раз протяжку всех доступных элементов крепления оборудования;•Поднять заднюю ось на домкратах; •Снять задние колёса (Можно делать по очереди правую и левую сторону); •Открутите крепление стремянок рессорного пакета и снимите отбойники, при этом необходимо поддомкратить задний мост;2.Соберите пневмоэлементы с верхними и нижними креплениями используя крепёж. * - Система управления поставляется отдельно от осевого комплекта. Проверка установленного оборудования на герметичность: Для инспекции оборудования потребуется мыльный раствор воды в емкости и кисть для обмазки мыльным раствором резьбовых соединений системы. •Накачайте максимальное давление в пневмоэлементы (не менее 8кг/см2). Проверочное давление не должно измениться в течение одного часа. В случае падения давления:•Обмазать все доступные резьбовые соединения и сам пневмоэлемент. В случае обнаружения утечки воздуха, резьбовое соединение необходимо пересобрать. Если обнаружилась микропора на самом пневмоэлементе, его необходимо заменить на новый.•Допускается падение давления воздуха в системе (контуре) на 1,5кг/см2 за 48 часов.•Не допускайте длительную эксплуатацию пневматической подвески с давлением в пневмоэлементах менее 1,5кг/см2. Соблюдайте правила эксплуатации пневматической подвески.