Peugeot Traveller / Citroen Space Tourer / Toyota ProAce / Citroen Jumpy / Nissan NV300 пневмоподвеска задней оси + система управления 2 контура 2P
49000 руб.
Основные характеристики: • Поглощение вибраций передаваемых на узлы подвески; • Исключение проседания рессорного пакета; • Увеличение срока службы подвески задней оси; • Регулировка клиренса заднего свеса; Система способна сокращать эффект раскачки, выравнивать грузовой отсек при неравномерной загрузке левой части по отношению к правой и наоборот. Так же есть возможность компактного размещения компонентов системы в салоне в любые, удобные для водителя, места. Принцип управления: ручная регулировка свеса из салона двумя пневмо-электроклавишами, верхнее положение кнопки с электрическими контактами для включения компрессора, контроль давления в пневмоэлементах по двум однострелочным аналоговым манометрам Air-Ride. Управление двухконтурное (раздельное управление левой и правой подушками на оси). – Оборудование разработано с учетом возможности самостоятельной установки и исключает доработки штатных узлов автомобилей. – Блок управления пневматической подвеской поставляется в собранном виде в монтажном коробе. Пример установки пневмоподвески посмотреть здесь.
Подберите кредит на Банки.ру
Мастер подбора кредитов от Банки.ру поможет вам выбрать необходимые банковские продукты с высокой вероятностью одобрения. Подбор осуществляется с помощью расчета индивидуального кредитного рейтинга клиента, который производится бесплатно. На основании рассчитанного кредитного рейтинга сервис определяет вероятность одобрения кредита и подбирает наиболее подходящие для клиента предложения с учетом требований банков.
Подобрать кредит| ресивер | Без ресивера |
|---|---|
| Системы управления | Двухконтурная система |
| Год выпуска автомобиля | 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 |
| Давление в системе | до 10кг/см2 |
| Манометр | аналоговый |
№ п/п Наименование Кол-во 1. Пневмоэлемент Ø 170 Air-Ride 400170 2 2. Нижняя часть нижнего кронштейна 123020 2 3. Верхняя часть нижнего кронштейна 123020 2 4. Верхний кронштейн 123020 2 5. Закладные верхнего кронштейна 123020 2 6. Закладная гайка м10 2 7. Магистраль ( 8м ),гофра (2м),стяжки 10шт.комплект. 1 8. Пакет крепления пневмоэлементов 1 9. Болт 933 м10*35 6 10. Болт 933 м10*30 6 11. Шайба 125 д10 18 12. *фитинг тройник 1 13. *ниппель 1 14. Гайка 985 м10 6
Установка пневмоэлементов: Подготовка к установке оборудования и меры безопасности:•Для безопасного монтажа оборудования необходимо зафиксировать транспортное средство противооткатными упорами. В случае применения подъёмных средств для частичного или полного вывешивания автомобиля обязательно используйте стойки фиксаторы, предотвращающие непроизвольное опускание или падение транспортного средства.•Прежде чем устанавливать оборудование, необходимо обеспечить достаточное пространство между рамой и рычагами путем частичного вывешивания подъёмным средством за раму. •Стандарт монтажа оборудования в редких случаях требует демонтажа штатных деталей с последующим возвратом их на место с помощью адаптеров или без них.•В случае необходимости дистанцировать или перенести штатные узлы автомобиля, находящиеся в области монтажа оборудования соблюдайте осторожность для избежания их повреждения (тормозные или пневматические магистрали, электрическая проводка и тп). Пошаговая инструкция по монтажу оборудования (осевая часть) 1.Поднимаем автомобиль подъемником или домкратом и откручиваем колесо 2.демонтируем штатные пружины съемником и снимаем пластиковые вставки 3.собирите пневмоэлемент с верхним и нижним кронштейном используя метизы и установите конструкцию на место пружин как показано на фото 4.закрепите нижний кронштейны как показано на фото.5.закрепите верхний кронштейн используя закладные гайки и пластины. Проверка установленного оборудования на герметичность: Для инспекции оборудования потребуется мыльный раствор воды в емкости и кисть для обмазки мыльным раствором резьбовых соединений системы. •Накачайте максимальное давление в пневмоэлементы (не менее 8кг/см2). Проверочное давление не должно измениться в течение одного часа. В случае падения давления:•Обмазать все доступные резьбовые соединения и сам пневмоэлемент. В случае обнаружения утечки воздуха, резьбовое соединение необходимо пересобрать. Если обнаружилась микропора на самом пневмоэлементе, его необходимо заменить на новый.•Допускается падение давления воздуха в системе (контуре) на 1,5кг/см2 за 48 часов.•Не допускайте длительную эксплуатацию пневматической подвески с давлением в пневмоэлементах менее 1,5кг/см2. Соблюдайте правила эксплуатации пневматической подвески.
Похожие товары
Отзывы
Очистить фильтрыОтзывов пока нет.