ГАЗ Газель Бизнес полная пневмоподвеска+ система управления 4 контура Air-Ride 415PS (ресивер)
92000 руб.
Основные характеристики: • Поглощение вибраций передаваемых на узлы подвески; • Исключение проседания рессорного пакета; • Увеличение срока службы подвески задней оси; • Регулировка клиренса заднего свеса;• Компактное размещение компонентов системы в салоне. • Запас воздуха на борту – 5л. • Автоматическое поддержание давления в ресивере до 10кг/см2. Принцип управления: Ручной из салона, 4 пневматические клавиши, контроль состояния подвески по манометрам. Управление четырехконтурное (раздельное управление переднего и заднего осевых комплектов + раздельное управление левыми и правыми подушками). Имеет возможности дооснащения опциями: подкачка шин (опция включена в состав комплекта), пневматический сигнал. Система способна: сокращать эффект раскачки, выравнивать грузовой отсек при неравномерной загрузке левой части по отношению к правой.
Подберите кредит на Банки.ру
Мастер подбора кредитов от Банки.ру поможет вам выбрать необходимые банковские продукты с высокой вероятностью одобрения. Подбор осуществляется с помощью расчета индивидуального кредитного рейтинга клиента, который производится бесплатно. На основании рассчитанного кредитного рейтинга сервис определяет вероятность одобрения кредита и подбирает наиболее подходящие для клиента предложения с учетом требований банков.
Подобрать кредит| ресивер | С ресивером |
|---|---|
| Системы управления | Четырёхконтурная система |
| Год выпуска автомобиля | 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 |
| Давление в системе | до 10кг/см2 |
| Манометр | аналоговый |
№ п/п Наименование Кол-во 1. Усилитель 102023 1 2. Пневмоэлемент Ø165 или Ø190 400190/ 400165 2 3. Верхнее крепление пневмоэлемента правое/левое 102023 2 4. Нижнее крепление пневмоэлемента правое/левое 102023 2 5. Блины дистанционные 2 6. Пневмомагистраль (8 м ) 1 7. Труба гофрированная D-6,6 (2 м) 1 8. Стяжки нейлоновые 10 9. Винт 7991 10*45 4 10. Болт 933 10*30 10 11. Болт 933 10*100 2 12. Болт 933 8*50 1 13. Втулка резьбовая М 8*25 1 14. Винт 912 М 8*20 1 15. Гайка с рифлением М10 4 16. Гайка 985 М10 12 17. Гайка 985 М8 1 18. Пакет с метизами для крепления пневмоэлементов 1 19. Шайба 125 М8 1 20. Шайба кузовная М8 3 21. Шайба 125 М10 24 22. *Ниппель (отсутствует при наличии системы управления) 1 23. *Фитинг тройник (отсутствует при наличии системы управления) 1 24. Блин верхнего кронштейна 25. 2х-контурная система управления пневмоподвеской 212PS
Краткая инструкция установки пневмоэлементов: 1. Соберите пневмоэлемент с комплектами креплений;2. Демонтируйте штатные отбойники и тщательно очистите места креплений;3. Ослабьте гайки на стремянках;4. В зазор между рессорой и креплением стремянок вставьте нижний брекит крепления пневмоэлемента;5. В отверстие крепления штатного отбойника вставьте болт верхнего крепления пневмоподушки и зафиксируйте его;6. Затяните все крепления и подключите пневмолинию; Рекомендации по эксплуатации изделия и меры предосторожности: 1. Движение транспортного средства с давлением в пневмоподвеске менее 1,5 кг/см2 – категорически запрещено! Не соблюдение параметра минимального давления в пневмоподушках может привести к их разгерметизации (нарушению целостности кордовой конструкции изделия). 2. Рабочее давление в системе транспортного средства может достигать 9 кг/см2 что не является критичным показателем для эксплуатации установленного пневмооборудования.3. При проведении технического обслуживания с использованием автомобильного подъёмника необходимо накачать пневмоэлементы до состояния максимального завышения (давление не менее 4 бар);4. Не превышайте грузовые характеристики рекомендованные изготовителем транспортного средства. Назначение пневматической подвески вспомогательного типа - разгрузка рессорного пакета и защита его от деформации.5. Периодическая мойка пневмоэлементов значительно продлевает срок службы пневмосистемы.6. Периодичность планового осмотра пневмоподвески равна периодичности проведения планового ТО транспортного средства. Проверка установленного оборудования на герметичность: Для инспекции оборудования потребуется мыльный раствор воды в емкости и кисть для обмазки мыльным раствором резьбовых соединений системы.Накачайте максимальное давление в пневмоэлементы (не менее 8кг/см2). Проверочное давление не должно измениться в течение одного часа. В случае падения давления:Обмазать все доступные резьбовые соединения и сам пневмоэлемент. В случае обнаружения утечки воздуха, резьбовое соединение необходимо пересобрать. Если обнаружилась микропора на самом пневмоэлементе, его необходимо заменить на новый.Допускается падение давления воздуха в системе (контуре) на 1,5кг/см2 за 48 часов.Не допускайте длительную эксплуатацию пневматической подвески с давлением в пневмоэлементах менее 1,5кг/см2. Соблюдайте правила эксплуатации пневматической подвески.
Похожие товары
Отзывы
Очистить фильтрыОтзывов пока нет.